快科技7月21日消息，汽车博主“旭鑫同学”昨天下午对问界M9纯电Ultra六座版做了高速极限续航实测，车辆电量归零时，一共跑了461.7公里，给经常跑长途的车主提供了一份真实参考。
这次测试驾驶模式、动能回收都调成标准档位，没有刻意省电。车内坐两名成年男性，整车总载重200公斤，冷胎胎压统一2.8bar，车内空调设为23度自动。
全程跑了4小时35分钟，平均车速100km/h，百公里平均电耗达到24.1度，截止电量显示0，总行驶里程定格在461.7公里。
车辆搭载120kWh巨鲸电池，官方给出CLTC续航715公里，不少人会疑惑实测和官方数据差距较大，此前官方测试测试五座版跑了630.6公里。
主要是平均车速差别较大，官方测试平均车速只有83km/h。而博主这次平均车速高达100km/h，考虑到高速总有龟速车影响，以及服务区休息的需求，这个均速基本是高速公路不超速前提的上限了。
这次极限测试更适合用来参考长途补能规划，如果比较激烈的高速行驶，满电出发，建议400公里左右就寻找充电桩，避免半路电量耗尽抛锚。如果降低车速、减少车内用电设备，续航还有不小提升空间。
日前懂车帝也针对搭载120度巨鲸电池的问界M9 Ultra，完成成渝高速往返续航实测，平均速度81km/h，跑完539.8公里后车辆彻底没电趴窝，其中30多公里是表显电量归零后跑的。
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